Météo
An error occured during parsing XML data. Please try again.
Essai AB-Moteur de la Chevrolet CAMARO sur les Circuits de l'Ouest Parisien
Le lundi 16 Janvier 2012
AB MOTEURS vous propose une émission sur le Circuit de l'Ouest Parisien où Margot LAFFITE prendra le volant de la nouvelle et bestiale Camaro en compagnie de Patson (Jamel Comédie Club).
Le pilote Franck LAGORCE présent sur le circuit de l'Ouest Parisien
Le Mardi 11 Octobre 2011
La société TESA, groupe Hockenheim fêtait ses 75 ans sur la piste asphalte des Circuits de l'Ouest Parisien à Dreux. Nous avons eu le plaisir de recevoir un invité de marque : le pilote Franck LAGORCE !
Pilote ayant roulé en :
- Trophée Andros
- Coupe du Monde des Rallyes tout Terrain
- Formule 1
- 24 heures du Mans
- ...
|
|
Essai de la Nissan GT-R par "BOOST Magazine"
Le Lundi 10 Octobre 2011
|
|
Revivre la journée du Groupe LAMIRAULT
Le Mardi 4 Octobre 2011
|
|
Journée - Club Caterham
Le Jeudi 21 Juillet 2011
|
|
Journée PIRELLI sur le circuit automobile de Dreux
Le Mercredi 6 Juillet 2011
Présentation du nouveau pneu PIRELLI : le "CINTURATO" sur le Circuit de l'Ouest Parisien.
Il s'agissait d'une formation dynamique pour les vendeurs PIRELLI avec au programme 5 ateliers :
- Essais en freinage d'urgence sur piste mouillée;
- Essais en freinage avec évitement sur sol mouillé;
- Essais en latéral avec un slalom;
- Atelier dynamique RUN-FLAT;
- Atelier PIT-STOP.
Quelques clichés de cette journée d'essais :
|
|
Essai MOTOR SPORT - FIAT 500 "Assetto Corse" sur le circuit de Dreux
Le Vendredi 1 Juillet 2011
Abarth Racing propose une version piste de la 500 baptisée Assetto Corse, une vraie voiture de course...
Un essai réalisé par le magazine MOTOR SPORT sur le Circuit de l'Ouest Parisien.
Lire l'article MOTOR SPORT
Comparatif Ferrari 458 Italia / Lamborghini Gallardo 550-2 Valentino Balboni
Le Vendredi 27 Mai 2011
Un essai exclusif des supercars FERRARI 458 Italia et LAMBORGHINI Gallardo LP550-2 par le site "Autodeclics.com" sur les Circuits de l'Ouest Parisien. Revivez cet essai sur le site des essais automobile autodeclics.
FERRARI 458 Italia :
Modèle 2010
V8 de 4,5L développant 570 ch à 6000 tr/min
0-100 km/h en 3,4 s
Vitesse maximale: 255 km/h
Emission CO2: 255 g/km*
> Tarif : 196 933 €
LAMBORGHINI Gallardo LP550-2 Balbobi :
Modèle 2009
V10 de 5,2 litres développant 550 ch à 6500 tr/min
0-100 km/h en 3,9 s
Vitesse maximale: 255 km/h
Emission CO2: 255 g/km*
> Tarif : 203 918 €
|
|
Essais Magazine ECHAPPEMENT: BMW Série 1 M Coupé et M3 GTS !
Le Lundi 9 Mai 2011
Dans son n°526, le magazine Echappement a testé pour vous les démoniaques BMW M3 GTS et Série Une M Coupé.
- Pour ceux qui trouvaient l'actuelle M3 trop sage, BMW dévoile une version encore plus radicale forte de 450 ch !
- BMW Serie 1 M : Plus vite qu’une M3, un TT-RS mais dérrière les Porsche...
BMW M3 GTS :
Modèle 2010
V8 de 4L développant 450 ch à 8 300 tr/min
0-100 km/h en 5,1 s
Vitesse maximale: 305 km/h
Emission CO2: 295 g/km*
> Tarif : 138 600 €
BMW SERIE 1 M COUPE :
Modèle 2011
6 cylindres en ligne développant 340 ch à 5 980 tr/min
0-100 km/h en 5,2 s
Vitesse maximale 250 km/h
Emission CO2: 224 g/km*
> Tarif : 53 400 €
|
|
Essai comparatif TF1 - AUTOMOTO sur le circuit de l'Ouest Parisien
Le Dimanche 29 Mai 2011
L'émission AUTOMOTO (TF1) est venue comparer 2 sportives sur le Circuit de l'Ouest Parisien à Dreux (près de Paris).
Le duel japonais / coréen : la NISSAN 370Z face à la HUNDAI GENESIS Coupe.
Face à face : deux V6 essence de 328 et 303 ch. Mieux, ces modèles sont parmis les moins chers de leur catégorie. Bref, ils offrent un maximum de plaisir pour un minimum d'investissement. Mais quel est le meilleur ? Quel est le plus sportif ? Ou encore, quel est le plus performant ?
RS Magazine teste la PORSCHE Cayman R et Boxster Spyder
Le Vendredi 27 Mai 2011
En exclusivité, quelques prises de vues de ce reportage par l'équipe RS MAGAZINE :
|
|
PORSCHE CAYMAN R :
330 ch (243 kW) à 7 400 tr/min
0-100 km/h en 5,0 s
Vitesse maximale: 282 km/h
Cycle mixte: 9,7 l/100 km
Emission CO2: 228 g/km*
PORSCHE BOXSTER SPYDER :
320 ch (235 kW) à 7 200 tr/min
0-100 km/h en 5,1 s
Vitesse maximale 267 km/h
Cycle mixte: 9,7 l/100 km*
Emission CO2: 228 g/km*
Les Frères MARREAU et la R12 GORDINI sur les Circuits de l'Ouest Parisien
Vendredi 6 Mai 2011
Le temps d'une interview pour les caméras de MOTORS COLLECTOR (chaîne MOTORS TV), les frères Marreau ont resurgit pour nous faire revivre leur périple: Le Cap - Alger en 8 jours 22 heures et 18 minutes.
Les "Renards du Désert" ont repris place dans leur R12 Gordini d'époque pour nous rememorer leurs anecdotes et leur exploit sur les Circuits de l'Ouest Parisien. Des aventuriers comme on en fait plus...
Journée BMW M SERIES
Le Mardi 10 Mai 2011
Quelques clichés de cette journée d'essais :
|
|
Présentation : Stage de pilotage FERRARI 458 Italia
Mercredi 16 Mars 2011
Une des plus importantes concentrations d'ABARTH sur Dreux
Le Samedi 30 Avril 2011
Le samedi 30 avril 2011 a eu lieu sur le Circuit de l'Ouest Parisien à Dreux un des plus importants rassemblements d'ABARTH : l' ABARTH DAY !
Il s'agit d'un événement organisé par Abarth France pour ses clients.
Quoi de plus tentant quand on a une Abarth que de l’emmener se décrasser sur piste ?
Abarth l’a bien compris et propose donc à ses clients une sortie qui leur est réservée; au programme :
- Séances de roulage sur piste
- Shows Motorsport
- Démonstrations des Abarth 500 R3T et Assetto Corse
- Baptêmes de piste
- Coaching par des pilotes usine
- Essais de la gamme Abarth
- Barbecue géant et de nombreuses animations comme du karting, du quad, ou encore des animations spécifiques pour les enfants.
Quelques clichés de cette journée unique !
|
|
Championnat de France de RALLYCROSS de Dreux
Week-end du 23/24 Avril 2011
Analyse de cette 16eme édition du Championnat de France de Rallycross de Dreux :
En division 1, 3 manches qualificatives remportées par 3 pilotes différents, c’est dire que la bataille fait rage entre Gaëtan Sérazin (Peugeot 207 WRC), Mickaël Poirier (BMW Série 1 WRC) et Jérôme Grosset-Janin (Renault Clio 3 « WRC »).
Gaëtan Sérazin multiple champion de France aurait aimé porter haut les couleurs OTS, mais au Warm Up du dimanche matin la mécanique a rendu l’âme. Timmy Hansen a bien figuré pour sa 1ère sortie sur une WRC de Rallycross avec une belle 8ème place. Tous les finalistes sont des habitués du Rallycross et de la D1.
En division D1A, les leaders ont montré leur savoir faire, avec en plus Laurent Chartrain (Citroën Saxo kit car) 4ème pour sa 2ème année dans cette division et après un passage en D1 il y a 2 ans. A noter que David Olivier à la 1ère sortie de sa nouvelle Renault Twingo II D1A est déjà 2ème derrière le jeune talent Steven Bossard (Citroën C2 Super 1600) champion en titre !
En Division 3, le duel Marc Morize (Peugeot 207 V6) champion en titre et Christophe Saunois (Toyota Corolla V6) a démarré dès la 1ère course au profit du champion en titre, qui n’est pas multiple champion pour rien ! Kévin Jacquinet (Nissan Micra V6) termine 3ème après un long contact portière contre portière avec le sympathique PDG d’OTS Patrick Guillerme.
En Division 4, la revanche entre Yvonnick Jagu (Audi A 3) et David Vincent (Renault Clio II RS Maxi) a tourné court. Lors des essais chronos David casse son 2ème moteur en quelques jours et doit regarder en spectateur la victoire de son challenger Yvonnick. En Coupe Logan les 18 pilotes engagés attendent de pied ferme la prochaine course de Faleyras pour débuter leur saison.
Classements : Division 1 : 1. Samuel Peu ; 2. Jérôme Grosset-Janin ; 3. Mickaël Poirier ; 4. Alexandre Theuil ; 5. Philippe Tollemer ; 6. Hervé Knapick ; Etc. Division D1A : 1. Steven Bossard ; 2. David Olivier ; 3. Maximilien Eveno ; 4. Laurent Chartrain ; 5. Eric Guillemette ; 6. Adeline Sangnier ; Etc. Division 3 : 1. Marc Morize ; 2. Christophe Saunois ; 3. Kevin Jacquinet ; 4. Patrick Guillerme ; 5. Mathieu Trévian ; 6. Henri Navail ; 7. Benoit Morel ; 8. Stéphane Dréan ; Etc. Division 4 : 1. Yvonnick Jagu ; 2. Gauthier Le Corre ; 3. Olivier Le Ny ; 4. Benjamin Godot ; 5. Ivan Bedouet ; 6. Stéphane Hameau ; Etc...
Quelques clichés de ce week-end de courses :
|
|
Essai TV de la Bugatti Veyron avec Laure Manaudou et Frédéric Bousquet
Le Lundi 4 Avril 2011
Pour les caméras du groupe M6 TURBO, Laure Manaudou et Frédéric Bousquet testent la VEYRON sur le circuit de Dreux !
Quelques clichés de ce somptueux véhicule :
|
|
Journée PORSCHE NOURRY
Le Mardi 8 Février 2011
|
|
Essais MOTORS TV - SUBARU IMPREZA WRX STI 2010 sur le circuit de l'Ouest Parisien
Décembre 2010
Introduite sur le marché en novembre 1993, la Subaru Impreza a fait du chemin. Restylée depuis à plusieurs reprises avec plus ou moins de bonheur, elle n'en garde pas moins jusqu'en 2008, son look de berline 4 portes ultra sportive, surtout dans sa version WRX STI pour Subaru Technica International, finition la plus sportive, dérivée des modèles de rallye.
Journée PORSCHE Distribution
Du 19 au 21 Novembre 2010
|
|
Essais Presse de la nouvelle PEUGEOT 308 GTI
Mercredi 17 Novembre 2010
|
|
Journée NISSAN Sport
Mardi 2 Novembre 2010
|
|
Essais MOTORS TV 2010 sur les circuits de l'Ouest Parisien
- Essais PEUGEOT 308 GTI sur le circuit Asphalte
- Essais CITROEN C4 (D1) sur la piste Rallycross
Novembre 2010
Retrouvez la chaîne MOTORS TV sur les circuits de l'Ouest Parisien :
- Lors des essais de la Peugeot 308 GTI sur le circuit asphalte de l'Ouest Parisien à Dreux.
- Lors des essais de la Citroën C4 sur la piste Rallycross de Dreux avec Marc LABOULLE.
Journée Club - MORGAN
Lundi 4 octobre 2010
|
|
Nouvelle vidéo de présentation - École de pilotage Pro'Pulsion
Lundi 27 septembre 2010
Essais de la MAZDA MX5 "Race"
Lundi 30 août 2010
Petit roadster adorable et abordable, la Mazda se mue en voiture de course dans cette version Open Race.
Essai en vidéo sur le circuit de l'ouest parisien, à Dreux (28). Pour récompenser ses concessionnaires, Mazda Europe a concocté cette version inédite de la MX-5.
Le but ? La transformer en petit bolide pour organiser des courses d'endurance (4 heures) où s'affrontent les meilleurs vendeurs de la marque.
L'argus a essayé cette Open Race, au moment où Mazda réfléchit à commercialiser le kit de transformation
(sur la base de la version 2.0 de 160 ch) ou d'organiser une coupe dédiée à ce modèle.
Un kit disponible aux Etats-Unis depuis longtemps mais que Mazda Europe s'était, jusque-là, refuser à importer pour des raisons obscures liées à l'image de marque et au côté «politiquement incorrect » de ce genre de tuning.
Concrètement, la MX5 est dépouillée de son toit, de son volant, de ses sièges, de ses décorations intérieures, de son pot d'échappement et de ses suspensions, au profit d'un arceau de sécurité « course », d'un diffuseur arrière avec un double pot très sonore, d'une peinture et de sticker « racing », de roues de 17 pouces avec un train slick et pluie et, pour l'intérieur, de sièges monocoques à harnais, d'un volant amovible course à méplat, d'un chrono et de contre-portes en fibre de carbone. Le tout, aux normes FIA, donne à la MX5 une sacré gueule et, pour ce qui est caché (transmission, moteur, châssis rigidifié, suspensions course, freinage, etc. ), une seule envie : trouver vite un circuit où un club pour aller titiller le chrono.
C'est justement ce à quoi nous avait convié en avant-première Mazda France, sur le circuit de l'Ouest Parisien à Dreux (28) sous la houlette de l’école de pilotage Pro'Pulsion et un moniteur dévoué et pédagogue : Jordi .
Ni une ni deux, nous faisons chauffer les slicks par quelques coups de volants dignes d'un départ de F1 et commençons à augmenter le rythme sur les deux kilomètres de développement de ce circuit. Un vrai bonheur de piloter une voiture de série aussi bien « tuner » pour procurer des sensations de formule 3. Si, dans l'absolu, les performances de la MX5 ne sont pas grandement modifiées (213 km/h de V/max, le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes), les réglages du châssis autorisent des passages en courbes bien plus rapides et un pilotage beaucoup plus fin; la meilleure façon de s'initier au« vrai » pilotage et, point essentiel : de se faire plaisir !
Pour l'heure, aucun prix de ce kit « Race » n'est divulgué et il faudra encore attendre 2011 pour en savoir un peu plus...
www.mazda.fr- www.pro-pulsion.
Journée RENAULT "Parc Entreprises
Juillet 2010
|
|
BMW France - Journées M
Juillet 2010
Les Journées M sont l’occasion de piloter les modèles les plus sportifs de la marque dans des conditions idéales. Sur circuit, entourés de pilotes professionnels, les possesseurs de modèles M sont réunis pour découvrir toutes les possibilités de leur véhicule.
La maîtrise des trajectoires, l’optimisation des accélérations, l’art du freinage sont autant de points qui sont abordés lors de ces évènements privilégiés.
Bienvenue dans l’univers Motorsport !
|
|
BMW BERTEAUX portes ouvertes "Efficient Dynamics"
Mai 2010
|
|
Journée ALFA ROMEO FRANCE
Mai 2010
|
|
Lancement du nouveau MASTER RENAULT
Avril 2010
|
|
Présentation de la nouvelle RENAULT Megane RS
Novembre 2009
|
|
Présentation de la Fiat 500 Abarth sur circuit
Décembre 2008
|
|
